• Новости
• News
• Мнения
• Мода и Стиль
• Афиша Одессы
• Отдых
• Бизнес
• Родители
• Темы
• Психология

• Наследие Сталина
• Люстрации
• Евромайдан
• Генеральный протест
• Трибуна здравомыслия

Феликс Кобринский: Концепция Генплана, продолжение разговора

А какова должна быть стратегическая концепция Генплана - позиция Феликса Кобринского

Учитывая европейские градостроительные традиции, которые более 200 лет назад легли в основу построения инфраструктуры города Одессы, и, к сожалению, реалии послевоенных варварских методов застройки и реконструкции, в т.ч. появившиеся в более поздних периодах, можно констатировать, что реальный факт европейскости нашего города давно превратился в еле тлящийся миф. Возможно, ещё не поздно отдельные участки заповедной части Одессы включить в охранные списки Юнеско, но для этого необходимо выполнить определённые шаги в сторону этой самой заповедной сохранности. Таких участков в городе, не загаженных «новоделами» или очевидными подделками, практически уже нет. Однако возвратить в какой-то степени классический облик городу, имевшему в своё время неповторимое лицо можно попытаться и для этого нужно, как минимум, иметь желание местной власти и понимание большинства одесситов.

Разработку пресловутого генплана Одессы, так и не превратившегося в достойный нашего города документ, на мой взгляд, необходимо начинать с некоторых концептуальных видений, в т.ч. и в части того, что любая «картинка», должна быть посажена на достойную основу, предусматривающую в первую очередь основополагающие градостроительные стержни и инженерную подоснову. Сразу хочу опередить бдительных чиновников от архитектуры блюдущих советский способ генпланирования. Мне их мнение совершенно неинтересно, я их уже достаточно в разное время наслушался. И не надо приводить в пример глобальную перезастройку Парижа 19 века или что- нибудь подобное. Не успеем…

Под градостроительными стержнями Генплана, я предлагаю считать тот инфраструктурный фактаж, который не может и не должен подвергаться изменению временем:

1. Сложившиеся пространства существующих и потенциальных городских площадей.

2. Сложившиеся территории зелёных массивов (парки, скверы, бульвары и т.п.)

3. Базовые архитектурные ансамбли.

4. Базовые памятники архитектуры, в виде жилых и нежилых строений.

5. Базовые ландшафтные памятники и инженерные сооружения.

6. Сложившееся прибрежное пространство до уреза воды.

Что касается инженерной подосновы, которая в какой-то степени появилась после выступлений горожан в 2008 году, то необходимо на деле, а не на словах иметь:

1. Общую геологию, в т.ч. детальную отдельных массивов,

2. Геологию и геодезию оползневых зон, особенно в прибрежной зоне.

3. Схему подземных выработок и штолен.

4. Схему подземных водных пространств.

5. Схему существующих инженерных коммуникаций (подземных и наземных).

6. Схему существующих транспортных коммуникаций.

Всё это должно быть изложено в техническом задании на подготовку опорного плана и только после наличия всего этого можно приступить к разработке самого Генплана. При этом в обязательном порядке необходимо провести опросы по желанию горожан видеть в перспективном плане развития города новые инфраструктурные объекты.

Феликс Кобринский

• Вход