Odessa Daily › Мнения ›

В регате снова появилась интрига

6 сентября 2011 в 11:35

Текст опубликован в разделе «Мнения». Позиция редакции может не совпадать с убеждениями автора.

Помните Пушкинские строки: «Одна заря сменить другую спешит, дав ночи полчаса»? Так и парусные регаты одна за другой летом спешат поднять паруса.
В июле ветер наполнял паруса крейсерских яхт, боровшихся за «Кубок портов Черного моря», в августе подняли паруса Всеукраинская открытая регата крейсерских яхт «Кубок Черного моря» и открытая регата яхт «Кубок Одесской области». Обе регаты посвящены 20-й годовщине независимости Украины.
Организатором мероприятий, проводимых под патронатом губернатора Э. Матвийчука, явилась Одесская областная федерация парусного спорта, возглавляемая Николаем Тиндюком - первым заместителем председателя Одесского облсовета.
В подготовке регат принимали участие государственное предприятие морской торговый порт «Одесса», Центральное физкультурно-спортивное товарищество «Водник Украины», государственное предприятие морской торговый порт «Южный», Platinum-bank, яхт-клуб «Одесса-2009», Федерация морских профсоюзов Украины, парусная федерация Украины и Всеукраинская общественная организация «Парусный крейсерско-перегонный союз Украины».
Главный судья регат – национальний судья-рефери Юрий Ульянов,
Главный измеритель – Сергей Грозь.
Судейская коллегия – Эдуард Тиндуляк и Владимир Сирик.
Директор регат – Сергей Червяков – вице-президент ПФУ.
Президент бюро регаты – Ирина Храменкова.
Парусный спорт доступен далеко не каждому – он требует особого мужества, да и в силу специфики (в том числе, яхта – удовольствие не дешевое) не может стать массовым. Однако заявок на участие в регатах поступило немало. Но отборочный комитет в соответствии со все более ужесточаемыми требованиями ПФУ допустил к участию в регатах только 44 яхты, в соответствии с мерительными стандартами разбитые на 6 групп.
В списке групп можно было прочитать знакомые названия яхт, уже много лет участвующих в регатах и не раз становившихся победителями в своих группах. Это, например, херсонская яхта «Форос», одесские яхты:
«Шериф», «Одиссей», «Викинг», «Легранд», «Грей», «Каприччио» и, конечно, «Маэстро» - многолетний победитель всех регат.
С одной стороны увидеть знакомые названия приятно – это, как встреча со старыми знакомыми. С другой стороны для болельщиков парусного спорта исчезает интрига. Из года в год кубок победителя доставался капитану знаменитой яхты «Маэстро» Сергею Петрову. Напомню, что в 1992 году «Маэстро» стала даже призером международной регаты «Колумб-500» , посвященной пятисотлетию открытия Колумбом Америки.
Естественно, для тех, кто наблюдает за состязанием, находясь на одной из яхт, или хотя бы на сопровождающем катере, напряжение во время гонок не ослабевает. Гонка полна неожиданностей. Но для «сухопутных» болельщиков регата остается лишь прекрасным зрелищем. Когда после старта белокрылыми птицами в акватории одна за другой выскальзывают из акватории порта яхты, просто дух захватывает. Но вскоре только в бинокль можно увидеть, как в тумане моря белеет парус, пусть и не одинокий. Еще более красочное зрелище встает перед вооруженными биноклем глазами, когда яхтсмены ставят свой главный парус – спинакер. У многих он - цветной. Ну, а затем остается идти по домам и ждать результатов. И вся интрига гонки остается, что называется за кадром. Разве что, как было в этот раз, при неудачной установке спинакера, одна из яхт положила парус на воду. Правда, через минуту-две команда справилась с неудачей.
Да, «сухопутные» болельщики парусного спорта – это не футбольные, как бы они не фанатировали. А, в принципе, что фанатировать, когда из года в год известен фаворит…
Но, вот последние регаты внесли элемент неожиданности, или, как было сказано выше – интриги.
Уже в состязании на «Кубок портов Черного моря» команда «Маэстро» разделила первенство с командой яхты «Maestro» (капитан Игорь Сташкевич).
Каковы же оказались результаты последних двух регат.
В обеих - лидировали яхтсмены из Киева. Их яхта «R&B» - капитан Игорь Юшко- в гонке на «Кубок Черного моря» получила приз за «Абсолютную скорость» и за «Лучшее исправленное время». В кубке Одесской области «R&B» заняла первое место. На второе и третье место соответственно вышли одесская яхта «Maestro» и яхта из Запорожья «Odin» (капитан А. Зайченко). Интрига была не только в борьбе за главный приз. Неожиданностью стали и результаты гонки яхты «Анна» (капитан С. Парчевский) в своей зачетной группе.
Мне удалось поговорить с яхтсменами одной из яхт, для которых главным была не победа, а участие в регатах - их яхта была аутсайдером в обеих гонках. По их мнению, появление новых фаворитов связано не с человеческим фактором, хотя команда яхты «Маэстро» и допустила одну маленькую ошибку в начале гонки, что привело к потере времени, а в том, что появились новые яхты, которые (в первую очередь «R&B») обладают лучшими ходовыми качествами, они более современные. Что касается «Анны», чья команда много лет рвалась к победе, то и здесь сыграло роль то, что она оснастилась новыми парусами.
На пресс-конференции, предшествующей регатам присутствовали ветераны парусного спорта М. Петухов, С. Грозь, Эд. Тинтуляк, Н. Рагозинский и др. Здесь можно было бы написать «бойцы вспоминали минувшие дни и битвы, где вместе рубились они». Но разговор шел, главным образом, не о прошлом, а о будущем парусного спорта в Украине и в Одессе. Безусловно, здесь нужна регулярная продуманная поддержка.
Сезон регат закончился. Начинается подготовка к следующему сезону, в котором яхтсменам предстоит бороться за призовые места в еще одном соревновании – в Чемпионате Украины по крейсерному яхтингу.
Чьим парусам будет больше благоприятствовать ветер – увидим в следующее лето.