• Новости
• News
• Мнения
• Мода и Стиль
• Афиша Одессы
• Отдых
• Бизнес
• Родители
• Темы
• Психология

• Наследие Сталина
• Люстрации
• Евромайдан
• Генеральный протест
• Трибуна здравомыслия

Колесников: Одна взлетно-посадочная полоса Одесского аэропорта обойдется в 200 миллионов долларов

В Одесском и Днепропетровском аэропортах начинается строительство новых взлетно-посадочных полос. Об этом во время брифинга на открытии "Ледового дворца" в Белой Церкви заявил и.о. министра инфраструктуры Борис Колесников.

"В Одессе и Днепропетровске мы начинаем строительство двух новых взлетно-посадочных полос. Соответственно, частный капитал будет участвовать в строительстве терминалов. Проект еще не закончен, но полоса в среднем стоит от 150 млн. до 200 млн. долл.", — заявил Колесников.

Напомним, в ходе реконструкции планируется полностью поменять покрытие ВПП - с бетонных плит на монолитное, а также сделать ее на полкилометра длиннее.

В этом году Одесский городской совет рассматривал возможность предоставления гарантий КП «Международный аэропорт «Одесса» на получение кредита на реконструкцию аэропорта, в частности. На строительство взлетно-посадочной полосы (ВПП). Авторами соответствующего проекта решения выступили депутаты Юрий Преснов, Марина Клюева, Олег Дудник и Павел Вугельман, все - члены фракции Партии регионов.

Предполагалось разрешить КП «Международный аэропорт «Одесса» кредит на сумму 116 млн. долл. – сроком на 14 лет под 11% годовых.
Однако в апреле данный вопрос был снят с повестки дня сессии, так как руководство КП не успело подготовить соответствующие документы, а на заседании исполкома Одесского горсовета 29 августа мэр Алексей Костесев заявил о том, что ВПП будет построена за счет госбюджета. Якобы, такая надежда появилась у него после беседы с министром инфраструктуры Борисом Колесниковым и премьер-министром Украины Николаем Азаровым.

Ранее руководство ООО «Международный аэропорт «Одесса» объявило о том, что проблему реконструкции взлетно-посадочной полосы должен решать Одесский горсовет. Директор предприятия отметил, что основной задачей аэропорта является финансирование строительства терминала в размере от 45 до 60 млн. долл., реконструкция взлетно-посадочной полосы будет стоить порядка 140 млн. долл.
Летом 2011 года имущество Одесского аэропорта было передано в качестве взноса в уставный фонд компании ООО «Международный аэропорт Одесса», при этом доля города в предприятии составила 25%. Остальные 75%, а значит полный контроль над предприятием, принадлежит частной компании ООО «Одесса Аэропорт Девелопмент». Это предприятие связывают с именами одесских бизнесменов и политиков Бориса Кауфмана и Александра Грановского.

Odessa Daily

• Вход