Odessa Daily Новости
«ГПК-Украина» начинает закупать технику для терминала на Карантинном молу
Timothy
1 августа 2012 в 12:44
Реклама
Компания "Либхерр Контейнер Крейнс ЛТД" поставит в Одесский порт для работы на строящемся сегодня на Карантинном молу контейнером терминале три перегружателя типа "супер постпанамакс". Соответствующее соглашение сегодня подписали генеральный директор компании "ГПК-Украина"Дирк Баттерманн и директор ирландской фирмы Пэт О'Лири.
Стоимость этой техники - порядка 35 млн. долл. По словам П. О'Лири, это очень выгодный контракт.
Поставить в Одесский порт перегружатели планируется летом 2013 г. Здесь их смонтируют специалисты украинских компаний.
Также Ю. Васьков сообщил, что более 50% работ по строительству терминала уже выполнено. Завершена забивка свай, до конца этого года планируется закончить строительство причала, а к концу 2013-го - волнолома. Уже намыто 25% территории терминала. Дноуглубительные работы будут завершены к середине следующего года. Работать новый терминал начнет в 2014 г.
Начальник порта отметил, что данный проект - стратегический для транспортной отрасли Украины. Его реализация поможет нашей стране удержаться на рынке контейнерных перевалок, где сегодня лидирует порт Констанца (Румыния). Таких условий для операторов контейнерных линий и судовладельцев, как новый терминал, не сможет предоставить ни один украинский порт, считает Ю. Васьков.
Президент компании "ГПК-Украина" Клаус Шмекер подчеркнул, что этот терминал - полностью немецкий проект. Инвестором выступает немецкая компания, дноуглубительные работы ведет также фирма из ФРГ - "Мёбиус", а "Либхерр" - это концерн, который был основан в 1950-х гг. в Германии, а сегодня имеет подразделения по всей Европе.
П. О'Лири добавил, что его компания поставляет технику в Одесский порт с 2001 г. Зжесь уже работают 7 перегружателей фирмы "Либхерр".
Справка. Строительство глубоководного контейнерного терминала "Карантинный мол" является ключевым проектом предложенной экс-начальником ОМТП Николаем Павлюком программы развития Одесского порта до 2015 года. 10 апреля 2010 г. в основание нового терминала была забита первая свая. Строительство производственного объекта на паритетных началах ведут Одесский порт и инвестор, компания "ГПК-Украина", выигравшая соответствующий тендер.
Новый терминал планируется создать на намывной территории площадью 19 га, длина его причальной стенки должна составлять 650 м с глубиной у кордона 15 м.
Введение в строй первой очереди терминала "Карантинный мол" позволит Одесскому порту принимать современные контейнеровозы повышенной вместимости, довести пропускную способность терминала на Карантинном молу до 850 тыс. TEU в год, предоставит около 2 тыс. новых рабочих мест - как на самом терминале так и в структурах, связанных с его обслуживанием, увеличит объемы налоговых отчислений в местный и центральный бюджеты.
"ГПК-Украина" - дочернее предприятие немецкой компании HPC-Hamburg Port Consulting, которая в свою очередь входит в логистический концерн HHLA. На данный момент это крупнейший контейнерный оператор в Украине и один из ведущих инвесторов порта.
Стоимость этой техники - порядка 35 млн. долл. По словам П. О'Лири, это очень выгодный контракт.
Поставить в Одесский порт перегружатели планируется летом 2013 г. Здесь их смонтируют специалисты украинских компаний.
Также Ю. Васьков сообщил, что более 50% работ по строительству терминала уже выполнено. Завершена забивка свай, до конца этого года планируется закончить строительство причала, а к концу 2013-го - волнолома. Уже намыто 25% территории терминала. Дноуглубительные работы будут завершены к середине следующего года. Работать новый терминал начнет в 2014 г.
Начальник порта отметил, что данный проект - стратегический для транспортной отрасли Украины. Его реализация поможет нашей стране удержаться на рынке контейнерных перевалок, где сегодня лидирует порт Констанца (Румыния). Таких условий для операторов контейнерных линий и судовладельцев, как новый терминал, не сможет предоставить ни один украинский порт, считает Ю. Васьков.
Президент компании "ГПК-Украина" Клаус Шмекер подчеркнул, что этот терминал - полностью немецкий проект. Инвестором выступает немецкая компания, дноуглубительные работы ведет также фирма из ФРГ - "Мёбиус", а "Либхерр" - это концерн, который был основан в 1950-х гг. в Германии, а сегодня имеет подразделения по всей Европе.
П. О'Лири добавил, что его компания поставляет технику в Одесский порт с 2001 г. Зжесь уже работают 7 перегружателей фирмы "Либхерр".
Справка. Строительство глубоководного контейнерного терминала "Карантинный мол" является ключевым проектом предложенной экс-начальником ОМТП Николаем Павлюком программы развития Одесского порта до 2015 года. 10 апреля 2010 г. в основание нового терминала была забита первая свая. Строительство производственного объекта на паритетных началах ведут Одесский порт и инвестор, компания "ГПК-Украина", выигравшая соответствующий тендер.
Новый терминал планируется создать на намывной территории площадью 19 га, длина его причальной стенки должна составлять 650 м с глубиной у кордона 15 м.
Введение в строй первой очереди терминала "Карантинный мол" позволит Одесскому порту принимать современные контейнеровозы повышенной вместимости, довести пропускную способность терминала на Карантинном молу до 850 тыс. TEU в год, предоставит около 2 тыс. новых рабочих мест - как на самом терминале так и в структурах, связанных с его обслуживанием, увеличит объемы налоговых отчислений в местный и центральный бюджеты.
"ГПК-Украина" - дочернее предприятие немецкой компании HPC-Hamburg Port Consulting, которая в свою очередь входит в логистический концерн HHLA. На данный момент это крупнейший контейнерный оператор в Украине и один из ведущих инвесторов порта.
Timothy

Украинская культура в удушающих объятиях украинизации и политическая конъюнктура. Часть первая
Аренда комнат длительно 3000 грн в месяц
Леонид Штекель: Майдан и философия большевизма
Леонид Штекель: Украина: постколониальная или постсоветская страна?
Леонид Штекель: Закон воинствующего убожества - не могу молчать!
Леонид Штекель: Как «профессиональными стандартами журналистики» душили свободу слова
Леонид Штекель: О реванше «мэрской мафии» или как остановить партию «Доверяй делам»?
Леонид Штекель: О 150 мудрых левых интеллектуалах. Плачь!
Одесситы едут поддержать народного мэра Конотопа - Артёма Семенихина.
